| Модели | XLi(DRWX) |
| Мушаххасоти андоза | 165*70*110см |
| рангҳоро интихоб мекунанд | сурх / сиёҳ / сафед |
| Реҷаи интиқол | Мотор фишанг |
| Навъи батарея | Батареяи кислотаи сурб |
| Андозаи шина | 3.00-10 Шинаи тубе |
| Пойгоҳи чарх | 102см |
| Шиддат | 48V ё 60V |
| Суръат | 3 Суръат I: 6км/с;II: 10 км/соат;III: 25 км/соат |
| Системаи тормоз | Барабан пеш ва пушти |
| Қувваи мотор | 48В/500Вт |
| Назоратчӣ | 12G48V |
| Рим | Хӯла |
| Тозакунии замин | 12см |
| Вақти пуркунии барқ | 6-10 соат |
| Масофаи тормоз | ≤5м |
| материал | Пластмасса |
| Иқтидори максималии боркунӣ | 140 кг |
| Қобилияти кӯҳнавардӣ | ≤15° |
| Вазни умумӣ | 123кг |
| Вазни холис | 103 кг |
| Андозаи бастабандӣ | 156*73*110см |
| Миқдори боркунӣ | 44/72 PCS / 40HQ |
Маҳсулоти Mian
Маҳсулоти асосии мо сечархаи барқии боркаш, сечархаи барқӣ барои интиқол, сечархаи барқӣ барои интиқоли занҷири сард, сечархаи барқии мусофирбар, рикшаи барқӣ, моторолоти барқӣ, мошини сайёҳӣ ва ғайра иборат аст.Аз замони таъсисёбӣ дар , тавассути ҳамкорӣ бо як қатор брендҳои машҳури байналмилалӣ, мо мекӯшем, ки пешрафтҳои хуб ба даст орем ва мувофиқи ҳадафҳои хидматрасонии "фикр кардани мизоҷони мо ва ташвиқ кардани он, ки мизоҷони мо дар бораи он чӣ нигаронанд", фурӯш. Маҳсулоти мо афзоиш ёфт ва шабакаи ҷаҳонии фурӯшро ба даст овард, ки ба Ҳиндустон, Филиппин, Бангладеш, Туркия, Амрикои Ҷанубӣ, Африқо беш аз 10 кишвар мерасад.
Дилерӣ
Мо тиҷорати содиротро аз соли 2014 бо номи Xuzhou Join New Energy Technology Co., Ltd оғоз мекунем. Барои тамаркуз ба ҳамгироии R&D, истеҳсол ва фурӯши мошинҳои барқӣ.
Се чархи мо ҳангоми рондан устувор ва ором аст.Онҳо барои пиронсолон ва одамони дорои мувозинат ва ҳаракат хеле мувофиқанд.
Баъзе моделҳо бо муҳаррикҳои пуриқтидор муҷаҳҳаз шудаанд, ки барои сафарҳои кӯтоҳмуддати боркашонӣ дар хонаҳо, анборҳо, истгоҳҳо ва бандарҳо мувофиқанд. Мо дар ҷустуҷӯи дистрибюторҳо ва агентҳои хориҷӣ барои маҳсулоти худ ҳастем.
